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一起见证，大事小情，LOGO!很行！西门子PLC模块销售 曾经理18597848426
本期为大家介绍的是LOGO!在封闭式车行岗亭的无人值守智能化改造。
注：本文来自LOGO!案例征集用户投稿，经编辑整理后发布
封闭式车行岗亭无人值守的实现主要是研究如何利用智能化的设备来代替或转移车行岗亭的功用。在封闭式住宅小区中车行岗亭主要运用于收费和值勤，因此车行岗亭无人值守改造的方案就是要实现无人收费以及加强安防以代替值勤。
本案例应用LOGO!的网络通讯功能实现对岗亭进行远程监控，实现将车行岗亭的部分职能转移到监控中心值班室。
系统设计
如上系统结构图所示，本系统主要是在原有车场系统上，增加由LOGO!、警戒摄像头、对讲机、红外光栅、声光报警装置等设备组成了一套警戒及控制系统。此系统通过与道闸系统的手动起落闸控制接口连接，实现了以下应用场景：
车辆停留在岗亭超时，岗亭对讲机自动呼叫监控中心；
岗亭车道堵车，监控中心屏幕自动弹窗与蜂鸣器自动报警功能；
行人进入岗亭车道区域，监控中心屏幕自动弹窗与蜂鸣器自动报警功能，岗亭爆闪灯自动闪烁与地库入口语音播报提示功能。
通过以上应用场景，达到了车行岗亭无人值守改造。
控制原理
如系统结构图所示，本系统的报警和控制信号的处理和传输靠一对LOGO!通过以太网进行通讯完成。它们的工作原理如下：
当有行人跨越道闸后
红外光栅检测到遮挡信号，该信号经过LOGO!从机进行逻辑处理判断为行人闯入后，车道出入口语音提示器发出语音提醒，警示灯发出警示，并传送报警信号至管理中心LOGO!主机，驱动管理中心警报装置发出人闯声光警报信号；
当车辆检测器地感线圈检测到车辆信号时
该信号经过LOGO!从机传送至管理中心LOGO!主机进行计时，当车辆停留时间超过塞车设定时间时，LOGO!主机输出塞车警报信号，管理中心警报装置发出塞车声光警报信号，且该塞车警报信号经过LOGO!从机驱动对讲从机发出通话请求。
警戒摄像机检测到行人闯入时
输出人闯警报信号，该信号经过LOGO!从机传送至管理中心LOGO!主机，驱动管理中心警报装置发出人闯声光警报信号，并且车道出入口警示灯发出警示；该人闯警报信号和红外光栅检测到人闯警报信号组成双保险；
警戒摄像机检测到车辆停留时间到达塞车设定时间时
输出塞车警报信号，该信号经过LOGO!从机传送至管理中心LOGO!主机进行逻辑处理，驱动管理中心警报装置发出塞车声光警报信号；该塞车警报信号和车辆检测器检测到的塞车警报信号组成双保险。
栏栅道闸的手动起落闸操作
可通过管理中心的起落闸按钮经LOGO!主机发送信号至LOGO!从机驱动道闸起降。也可以通过对讲主机操作画面进行起落闸操作。
安装图片
原理图
图1 PLC控制箱接线图（监控中心）
图2 出入口PLC控制箱接线图V1
图3 监控中心PLC控制箱接线图V1
图4 系统拓扑图
本文摘自：西门子
